tirsdag 16. november 2010

Dugnader høsten 2010

Det har så langt vært litt sparsomt med bloggoppdateringene, men det betyr ikke at det ikke skjer ting ombord. Hver mandagskveld er det aktivitet ombord, og her er en liten rapport fra noe av det som er blitt utført i høst.


Dette er kystlagets nye arbeidsbrakke, som vil være plassert i Briksillan i vinter. Her planlegger vi å oppbevare alt skrotet som ikke har en naturlig plass ombord, men som vi ikke er helt klare til å kaste enda.

Inne i vogna er innredningen fjernet og det er montert reoler med oppbevaringskasser. En kartreol er også på ønskelisten, vi har etter hvert en ganske bra samling kart, og det er upraktisk og ha alt ombord til enhver tid.

Ombord er det blant annet blitt utført noe vedlikeholdsarbeid på Webastoen og tilhørende drivstoffopplegg. Relativt trangt for to mann å arbeide i maskinromsnedgangen.

Etter gjentatte opplevelser med kart, bøker, verktøy og utstyr som flyr skottimellom når det blir tilløp til sjøgang, er det igangsatt litt oppryddingsarbeid i bestikken. Planen er å frigjøre skuffer og skap til det som faktisk skal være der, og relokalisere det som strengt tatt ikke har noe der å gjøre. Bare ved å kaste det som kan kastes, og flytte det vi på fem år enda ikke har hatt bruk for, ble det mye romsligere.

Men det er selvsagt ikke alt det er like enkelt å finne riktig plass for. Alle disse delene hører helt sikkert til et eller annet sted. Noen som føler for å ta på seg sorteringsarbeidet? Slike bokser finnes det flere av rundt omkring. Målet er å i alle fall få samlet og om mulig kategorisert noe av det.

I lasterommet er det blitt gjort diverse justeringer på innredningen, etter at vi har fått litt erfaring med hvordan det fungerer i praksis. Blant annet er seteryggen på babord benk blitt hengslet slik at det er lettere å komme til bagasjeplassen på baksiden. På bildet er Bjørn og Stig i gang med å bygge en ny køye på babord side. Denne skal være nedfellbar, og kunne fungere som hylle eller køye alt etter behov.

Sist, men ikke minst, er vi rause med kaffepausene. Da mimres det om tidligere turer, planlegges nye, og ellers snakkes om løst og fast. Det er selvfølgelig fritt fram for å stikke ombord en tur på mandagene for å slå av en prat og ta en kaffekopp. Vi snakkes!